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Polyvalent, robuste et immédiatement reconnaissable, le Defender évolue avec de nombreuses nouveautés sur l’ensemble des modèles 90, 110 et 130. Design affiné, technologies embarquées enrichies et accessoires mieux intégrés : la gamme se distingue plus que jamais, tout en restant fidèle à son ADN.
Le Defender conserve sa silhouette iconique, mais gagne en caractère avec un travail de précision sur les détails. La signature lumineuse évolue : les phares redessinés offrent une mise en lumière inédite à l’allumage, tandis que les feux arrière affleurants adoptent désormais une teinte fumée pour un rendu plus affirmé.
Les finitions extérieures ont également été revues : une nouvelle barre de calandre noire brillante est désormais de série, accompagnée d’un emblème ovale foncé. Plusieurs teintes contemporaines rejoignent la palette, comme Woolstone Green ou Borasco Grey, aux côtés de nouvelles jantes qui renforcent la prestance du véhicule.
À bord, le Defender gagne en confort d’utilisation. Un nouvel écran tactile de 13,1 pouces prend place au-dessus du levier de vitesses, repensé pour une meilleure ergonomie. L’interface est fluide, lisible et plus rapide, pour un accès direct à toutes les fonctions d’infodivertissement.
La console centrale adopte une nouvelle architecture : une partie coulissante permet de dissimuler les petits objets, tout en conservant un espace de rangement profond accessible en dessous. Des pochettes latérales amovibles, dotées de passages de câbles intégrés, viennent compléter les finitions dans le cadre de la Signature Suite.
Selon les versions, il est également possible d’opter pour un siège central avant (jump seat), permettant une configuration trois places côte à côte à l’avant.
La gamme Defender confirme sa polyvalence avec une offre d’accessoires enrichie. Les packs Explorer, Adventure et Urban ont été optimisés pour mieux s’adapter à tous les styles de conduite et aux exigences du quotidien comme du voyage.
De nouveaux équipements sont également disponibles en option, comme les barres de toit transversales, un porte-bagages d’expédition en finition noire, ou encore une plaque de protection arrière désormais proposée en finition foncée. Le Defender 130 peut quant à lui recevoir un compresseur d’air intégré, idéal pour ajuster la pression des pneus en fonction des conditions de route.
Avec ces évolutions de style, de confort et de technologie, les Defender 90, 110 et 130 affirment plus que jamais leur place dans l’univers du SUV haut de gamme.